Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  2. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  3. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  4. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  5. «Думаю, вопрос по Украине и Крыму для Статкевича не стоял». Большое интервью «Зеркала» с нобелевским лауреатом Алесем Беляцким
  6. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  7. К родным известного беларусского путешественника снова приходили силовики и предлагали ему «покаяться»
  8. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  9. В BELPOL прокомментировали слова Лукашенко об убийстве «бэчебэшника» при задержании
  10. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской


У почти 300 самолетов Boeing была обнаружена техническая неисправность, которая потенциально способна привести к возгоранию и взрыву топливных баков в крыльях, сообщает Daily Mail со ссылкой на директиву по летной годности Федерального управления гражданской авиации (ФАУ) США.

Boeing 777. Фото: pixabay.com
Boeing 777. Фото: pixabay.com

Согласно документу, речь идет идет о проблемах с электрикой в области топливных баков в центральной части крыла 292 самолетов Boeing. Это «небезопасное состояние», если его не устранить, может привести к возгоранию внутри топливного бака и последующему взрыву, считают эксперты.

ФАУ сообщило о неисправности еще в марте и дало Boeing время отреагировать до 9 мая. Однако неизвестно, учла ли корпорация замечания регулятора.

Среди «проблемных» моделей самолетов Boeing названы 777−200, 777−200LR, 767−300 и 777−300ER. Согласно подсчетам ФАУ, исправление дефекта на 292 воздушных судах обойдется компании в почти 700 тысяч долларов за каждое.

Тем временем в Boeing настаивают, что обнаруженная неисправность не является «непосредственной проблемой безопасности полетов».

«В современных коммерческих самолетах предусмотрено множество дополнительных устройств для обеспечения защиты от электромагнитных воздействий. Парк [Boeing] 777 эксплуатируется почти 30 лет и благополучно перевез более 3,9 млрд пассажиров», — заявил производитель.

Напомним, самолеты Boeing в последнее время отметились несколькими происшествиями, из-за которых эксплуатацию ряда моделей воздушных судов приостановили по всему миру. Руководство корпорации на фоне череды скандалов решило уйти в отставку.