Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко потребовал «внятный, конкретный, выполнимый» антикризисный план для региона с «ужаснейшей ситуацией»
  2. Из Беларуси запускают один из самых длинных прямых автобусных рейсов в ЕС — 1200 километров. Куда он идет и сколько стоит билет
  3. Лукашенко подписал изменения в закон о дактилоскопии. Кто будет обязан ее проходить
  4. «Лукашенко содержит резерв политзаключенных, чтобы получать больше уступок». В американском Конгрессе прошли слушания по Беларуси
  5. Завещал беларуске 50 миллионов, а ее отец летал с ним на вертолете за месяц до ареста — что еще стало известно из файлов Эпштейна
  6. «За оставшихся в Беларуси вступиться просто некому». Как государство хотело наказать «беглых», а пострадали обычные люди
  7. В странах Европы стремительно растет количество случаев болезни, которую нельзя искоренить. В Беларуси она тоже угрожает любому
  8. Чиновница облисполкома летом 2020-го не скрывала свою позицию и ходила на протесты — она рассказала «Зеркалу», что было дальше
  9. Одно из самых известных мест Минска может скоро измениться — там готовят реконструкцию
  10. 20 лет назад беларус был вторым на Играх в Италии, но многие считали, что его кинули. Рассказываем историю знаменитого фристайлиста
  11. Украинские контратаки под Купянском тормозят планы России на Донбассе — ISW
  12. «Судья глаз не поднимает, а приговор уже готов». Беларуска решила съездить домой спустя семь лет эмиграции — но такого не ожидала
  13. Морозы еще не закончились, а следом может возникнуть новая проблема. К ней уже готовятся в МЧС
  14. «Только присел, тебя „отлюбили“». Популярная блогерка-беларуска рассказала, как работает уборщицей в Израиле, а ее муж пошел на завод
  15. Электричка в Вильнюс и возвращение посольств. Колесникова высказалась о диалоге с Лукашенко


Олег Черныш /

Ракетная программа — одна из самых закрытых тем, о которой лишний раз стараются не говорить публично во властных кабинетах Украины. Слишком много громких обещаний и прогнозов было в предыдущие годы. Однако программа разработки ракет в Украине все же существует, и ключевое место в ней отведено созданию собственной баллистической ракеты, пишет Русская служба Би-би-си.

Коллаж: Angelina Korba / ВВС

Важность собственного ракетного вооружения для Украины сложно переоценить. Способность Вооруженных сил бить далеко, мощно и точно могла бы стать одним из важнейших рычагов давления на Кремль, который заставил бы его прекратить агрессию против соседнего государства.

К началу полномасштабного вторжения ВСУ подошли только с небольшими запасами старых советских оперативно-тактических баллистических ракет «Точка-У» с дальностью до 120 км и боевой частью весом от 160 кг до полтонны. Эти запасы уже исчерпаны.

От западных партнеров Киев в 2023 — 2025 годах получал партии британско-французских крылатых ракет Storm Shadow/Scalp EG и американских ATACMS. Правда, поставки эти были довольно незначительны, а возможность выбора целей для применения по территории России — ограничена.

В этих условиях у Киева не было другого выбора, кроме активизации собственных разработок, в том числе баллистических ракет.

«Задача — максимально ускорить создание украинской баллистики. Наша дальнобойность — это четкая и эффективная гарантия безопасности Украины», — заявил президент Владимир Зеленский в начале мая 2025 года.

После этого работы ускорились.

В каком состоянии находится украинская ракетная программа

Для начала стоит разобраться, что такое украинская ракетная программа.

Украинские производители смогли создать определенное ноу-хау — «ракетодроны». О появлении нового класса вооружений объявил президент Зеленский на торжествах по случаю Дня независимости Украины в 2024 году.

На практике оказалось, что «ракетодроны» — это некий гибрид беспилотника и малой крылатой ракеты. По сравнению с обычным дроном он имеет значительно большую скорость за счет реактивного двигателя и увеличенную боевую часть.

Над созданием этих изделий работают в Украине как государственные, так и частные предприятия.

Среди публично представленных «ракетодронов» можно упомянуть «Паляницу», «Пекло», «Руту» и «Барс».

Все они визуально похожи на уменьшенные крылатые ракеты, несут боевую часть весом около 50−100 кг и имеют малогабаритные реактивные двигатели (внешние или встроенные), что позволяет им развивать скорость 700−900 км/ч.

Для сравнения, скорость стандартной крылатой ракеты, например, британской Storm Shadow — около 1000 км/ч, а украинских «Нептунов» и FP-5 «Фламинго» — 900−950 км/ч.

Ракетодроны «Пекло», публично представленные в Украине в декабре 2024 года. Фото: German Smetanin

«Нептун» и «Фламинго» остаются практически единственными полноценными крылатыми ракетами украинского производства («Нептун» производит государственное КБ «Луч», а «Фламинго» — частная компания Fire Point). Их начали серийно производить и использовать в 2024 и 2025 годах.

К мощной крылатой ракете по параметрам подходит и новая модификация «Руты» (Ruta Block 2) от швейцарской компании Destinus, которую возглавляют отказавшийся в 2024 году от российского гражданства бизнесмен Михаил Кокорич и украинский экс-министр финансов Александр Данилюк.

Как указано на сайте компании, эта ракета способна лететь на низкой высоте, преодолевать многоуровневую противовоздушную оборону, имеет систему наведения с искусственным интеллектом.

Информации о ее использовании украинскими силами пока нет.

Что касается «Нептуна» и «Фламинго», то они уже неоднократно применялись в боевых условиях. Есть фотографии и видео, подтверждающие их попадание в цель.

Правда, в экспертной среде бытует определенный скепсис относительно реальной эффективности «Фламинго» и способности производителя выйти на заявленные темпы производства (200 ракет в месяц). В конце осени прошлого года представитель Генштаба ВСУ Дмитрий Лиховой назвал FP-5 «экспериментальным оружием с высокими заявленными тактико-техническими характеристиками и большим потенциалом развития».

Украинские власти третий год подряд отчитываются о кратном росте производства ракет, не называя, правда, конкретных цифр.

По итогам 2024 года тогдашний глава Министерства по вопросам стратегических отраслей промышленности, а ныне глава «Укроборонпрома» Герман Сметанин говорил об увеличении ракетного производства в восемь раз, а в июле 2025-го отмечал, что «способности по производству крылатых ракет выросли в десять раз».

Владимир Зеленский публично ставил задачу в 2025 году изготовить 3000 крылатых ракет.

Процесс производства крылатой ракеты FP-5 на заводе в Украине. На данный момент это самая мощная ракета в арсенале ВСУ, ее боевая часть весит около тонны. Фото с сайта BBC

В январе текущего года глава Агентства оборонных закупок (предприятия украинского Минобороны, обеспечивающего ВСУ вооружением и боеприпасами) Арсен Жумадилов на встрече со СМИ сообщил Украинской службе Би-би-си о «значительном росте» количества ракетного вооружения, которое закупило государство по итогам 2025 года. Назвать точные цифры он отказался.

«Ракеты украинского производства мы закупаем. Иностранного — в основном получаем через международную военную помощь… Ракетная программа активно развивается, она расширяется не только количественно, но и по числу номенклатур и производителей. Это не один производитель», — подчеркнул Жумадилов.

Правда, некоторые производители все еще предпочитают кодифицировать свои изделия как беспилотные летательные аппараты, а не ракеты, добавил он.

Об этом же нюансе на пресс-конференции в ноябре 2025 года заявляли руководители Fire Point. Они объясняли, что их ракеты классифицируют как БПЛА, поскольку так легче пройти все необходимые бюрократические и регуляторные процедуры.

Арсен Жумадилов уверен, что это вопрос не только более простых процедур, но и контроля качества изделий.

«Это [делается] не только потому, что прокодифицировать дрон легче, чем ракету. Это вопрос также контроля качества. Те производители, которые кодифицируют свои изделия как ракеты, имеют более консервативный взгляд на вещи. Но и тот, и другой подход имеют право на существование», — добавил глава агентства.

Эффективность баллистики

Однако в этом списке успехов украинского ракетного производства не хватает главного элемента — собственной баллистической ракеты.

Ход российско-украинской войны показал, что именно это вооружение — едва ли не самое эффективное дальнобойное средство поражения объектов в глубоком тылу противника. Кроме того, его очень сложно сбить, перехватить или отклонить от цели.

Собственно, это объясняет, почему российская армия в основном использует для атак на украинскую энергетику зимой баллистические ракеты, в первую очередь «Искандер-М».

Только в декабре 2025 года и январе 2026-го Россия выпустила около 130 баллистических и аэробаллистических средств воздушного нападения, включая баллистическую ракету средней дальности «Орешник». По данным ежедневных сводок командования Воздушных сил ВСУ, сбить или подавить удалось только треть из них.

Ни одно другое ракетное или дроновое вооружение России не имеет такой эффективности.

Главный секрет «успеха» баллистики — ее скорость, высотность и мощность.

Тот же «Искандер-М» летит со скоростью 7500 км/ч, которая может расти вплоть до 9300 км/ч при заходе на конечный участок полета. Это почти в восемь раз больше скорости звука.

Ракета «Искандер» имеет боевую часть весом почти полтонны. Заявленное отклонение от цели невелико, предположительно, до 10 метров. Этому способствует наличие оптической головки самонаведения.

На этапе разгона ракета может подниматься на значительные высоты — называют отметку в 50 или даже 100 км — и затем начинает постепенное снижение, опускаясь по параболе вниз.

В отличие от крылатой баллистическая ракета выстреливается вверх, быстро разгоняется благодаря мощному твердотопливному двигателю, далее летит почти горизонтально за счет предоставленного ускорения и на финальном этапе атакует цель вертикально. При этом она еще может активно маневрировать и ставить помехи, оставляя ПВО мало шансов перехватить ее.

Справиться с этой задачей могут только американский комплекс Patriot и франко-итальянский SAMP/T. Правда, последний, по предварительным данным, справляется с этим гораздо хуже американского ЗРК.

Среди российских зенитно-ракетных комплексов против баллистики могут работать системы С-400 «Триумф» и С-500 «Прометей».

Где украинская баллистика?

Украина уже давно вынашивала планы по созданию собственной баллистической ракеты.

В начале 2000-х было объявлено о разработке оперативно-тактического ракетного комплекса (ОТРК) «Сапсан», который фактически должен был стать аналогом российского «Искандера».

Украинский комплекс также должен был бить на предельную дальность до 500 км и иметь боевую часть 480 кг. Скорость ракеты также была сопоставима — 8280 км/ч.

Проект создания ОТРК внезапно остановили при президентстве Виктора Януковича в июне 2013 года.

Однако уже в 2016 году стало известно о возрождении «Сапсана», правда, под экспортным названием «Гром-2». Украина возобновила создание этого оружия, но в экспортном варианте с дальнобойностью до 280 км, по заказу Саудовской Аравии.

В феврале 2021 года министр обороны Андрей Таран заявил, что «Сапсан» готов на 80%, «необходимо сделать последний шаг» и доделать первый образец. На начало полномасштабной войны он был уже на стадии готовности к выпуску изделия.

Образец оперативно-тактического ракетного комплекса «Сапсан» представлен публично в августе 2018 года. Серийно он начал производиться только в 2025 году. Фото: Yury Biryukov

Вероятно, к началу войны Киев имел лишь две пусковые установки ОТРК и небольшое количество двигателей для этих ракет.

В конце августа 2024 года президент Зеленский сообщил о первом успешном испытании украинской баллистики, а в декабре 2025 года заявил, что «Сапсан» уже начали использовать. Никаких подробностей о применении и эффективности украинской баллистики он не привел.

Бывший руководитель департамента военно-технической политики, развития вооружения и военной техники Минобороны Украины Александр Лиев на своей странице в Facebook раскрыл детали.

Он написал, что в августе 2022 года в министерстве был разработан и заключен первый государственный контракт на закупку оперативно-тактического ракетного комплекса 1КР1 «Сапсан».

По словам Лиева, его первое боевое применение было в 2024 году, а в 2025-м производство стало серийным и комплекс вышел на «системное применение», что бы это ни значило.

Экс-чиновник подчеркнул, что для такого вида вооружения это «колоссальный темп».

Помимо госпредприятий, над созданием баллистики работает уже упомянутая частная компания Fire Point. По крайней мере, ее руководство публично заявило о таких планах.

Они пошли несколько другим путем и вместо создания совершенно нового изделия взяли за основу своей баллистики российскую зенитную ракету от комплексов С-300 и С-400.

Как объяснял в интервью Украинской службе Би-би-си совладелец и главный конструктор Fire Point Денис Штилерман, в его фирме смогли самостоятельно создать наиболее сложные элементы баллистики: двигатель, твердое топливо к нему, сервоприводы (электромеханические устройства, позволяющие в автоматическом режиме управлять определенными элементами ракеты, например аэродинамическими рулями).

Изображение баллистической ракеты FP-7 в информационном буклете Fire Point. В компании рассчитывали, что она будет допущена к эксплуатации в ВСУ еще до конца 2025 года. Но процесс ее кодификации затянулся

Их первую баллистику — ракету FP-7 — по прогнозам руководителей, Минобороны должно было кодифицировать, то есть допустить к эксплуатации в ВСУ, еще до конца 2025 года.

Как рассказали Би-би-си в компании, по состоянию на конец января 2026 года этот процесс все еще продолжается и пока не завершился. Подробности и причины задержки в Fire Point не сообщили.

В Министерстве обороны в ответ на запрос Би-би-си отказались предоставить данные о кодификации украинских ракет. Там назвали это информацией с ограниченным доступом.

«Разглашение обобщенных или детализированных количественных показателей по этому вопросу создает риски для обороноспособности государства, в частности, путем предоставления противнику возможности анализа номенклатуры, динамики и приоритетов развития вооружения Сил обороны Украины в условиях продолжающейся вооруженной агрессии», — пояснили в ведомстве.

Однако даже если Украине удалось запустить в серию баллистику, вероятно, в ближайшее время стремительного увеличения запусков такого типа ракет мы не увидим. Проблема в том, что существуют объективные сложности с производством ключевых компонентов, которые почти невозможно решить в ближайшей перспективе.

В чем главная сложность

Говоря о «запуске в серию» украинских «Сапсанов», следует понимать главное — сколько страна имеет уже готовых двигателей для ОТРК и сколько способна изготовить, объясняет военный аналитик Михаил Жирохов.

«Вопрос ракетного вооружения упирается именно в двигатели», — резюмирует он.

По его данным, к началу полномасштабной российской агрессии «Южмаш» смог создать лишь четыре твердотопливных одноступенчатых двигателя для украинского «Сапсана».

Украинское профильное издание Defense Express сообщало, что удалось изготовить больше — 12 ракетных двигателей.

Однако самый большой скепсис эксперта вызывает реальная возможность «Южмаша» на данный момент производить эти двигатели после нескольких сокрушительных воздушных ударов России. В частности, 21 ноября 2024 года именно это предприятие в Днепре стало главной целью российской баллистической ракеты средней дальности «Орешник».

Испытание ракетного двигателя для украинской баллистической ракеты «Сапсан», январь 2018 года. Эксперты сомневаются, что украинский ОПК до сих пор может производить такие двигатели. Фото: Yuzhnoye Engineering Bureau

«Остались ли у „Южмаша“ возможности производить эти двигатели? Это большой вопрос. Удар „Орешником“ в ноябре 2024 года был неспроста. По некоторым данным, удар пришелся именно по тому цеху, который был завязан на производстве двигателей», — говорит Жирохов в разговоре с Би-би-си.

Поэтому, по его мнению, говоря о «запуске в серию» украинской баллистики, власти, скорее всего, подразумевают, что удалось завершить все учебные и боевые испытания тех нескольких экземпляров «Сапсана», для которых уже были готовы ракетные двигатели.

Помимо самих двигателей, существует большая проблема с топливом к ним. Еще в советское время технологии и химические составляющие твердого ракетного топлива были засекречены, а сам процесс его создания — довольно длительный, дорогостоящий и опасный.

Ранее оно производилось на Павлоградском химическом заводе (ПХЗ) в Днепропетровской области. За годы войны это предприятие десятки раз становилось целью российских воздушных ударов, а на начало 2026 года линия фронта уже приблизилась к нему на 70 км.

Для создания ракетного топлива важно иметь доступ к большим объемам специальной химической продукции. В частности, нужен перхлорат аммония — неорганическое соединение в виде маленьких бесцветных кристаллов, которое служит основным окислителем для твердого ракетного топлива, то есть обеспечивает реакцию его горения.

Часть ракеты «Сапсан», продемонстрированная КБ «Южное» в декабре 2019 года. Фото: Yuzhnoye Engineering Bureau

По данным исследований американского аналитического центра CSIS (Center for Strategic and International Studies), в массовом производстве баллистических «Искандеров» России существенно помогает Китай. Эксперты установили, что оттуда для российской оборонки поставляется около 70% перхлората аммония.

В последние годы в мире стремительно растет спрос на это химическое соединение. Китайские производители — в числе лидеров по его производству и импорту.

Производить этот окислитель чрезвычайно опасно. В мае 1988 года на заводе PEPCON в американском городе Хендерсон возле Лас-Вегаса в штате Невада, где производили перхлорат аммония, произошла крупная авария. Вспыхнул пожар на складе, а затем последовал мощный взрыв. Погибли два работника, еще почти 370 человек получили ранения.

В Украине это соединение не производят. Правда, есть исследования, указывающие на возможность получения перхлората аммония методом вымывания из остатков ракетного топлива двигателей советских межконтинентальных баллистических ракет. Они все еще хранятся в Украине, уже отслужили свой срок и подлежат утилизации. По состоянию на начало полномасштабной войны, такого просроченного топлива на ПХЗ было около 1800 тонн.

Defense Express сообщал, что Украина из-за проблем с собственным производством якобы обращалась к властям США с просьбой предоставить твердое топливо от старых ракет ATACMS для своей баллистики, но получила отказ. Официальной информации по данному запросу Киева нет.

В свою очередь, руководитель Fire Point Денис Штилерман уверял Би-би-си, что в Украине по состоянию на сегодняшний день уже несколько фирм производят твердотопливные двигатели, в том числе и его компания.

Кроме того, Fire Point в конце 2025 года начала строительство в Дании завода по производству твердого ракетного топлива.

По оптимистическому сценарию руководителя предприятия, серийное производство баллистики Fire Point могло бы начаться уже к середине этого года.

«Если будет запрос и будут деньги — где-то с мая можно перейти на массовое серийное производство ракет — сотнями в месяц», — говорил Штилерман в интервью Украинской службе Би-би-си в декабре 2025 года.

Необходимые химические вещества можно получать при переработке твердого топлива из двигателей от старых советских баллистических ракет, считают специалисты. На фото — цех Павлоградского химзавода. Фото: телеграм-канал Militarniy

Не только Украина сталкивается с большими трудностями при производстве такого типа ракет, сказал главный редактор Defense Express, бывший работник «Укроборонпрома» Олег Катков в разговоре с Би-би-си.

Он отметил, что ни одна страна Европы не имела и не имеет собственных серийных баллистических ракет, кроме Франции.

«Когда мы говорим о баллистических ракетах, даже твердотопливных, мы говорим о технологиях второй половины ХХ века. Но сейчас в Европе единственная страна, которая имеет собственные твердотопливные ракеты — это Франция. И все», — отмечает Катков.

К тому же разработка и производство баллистических ракет, которые были бы эффективны на поле боя, а не просто могли улететь на определенное расстояние и высоту, — это чрезвычайно кропотливый и длительный процесс.

Даже Россия, имея мощные разработки советской эпохи, потратила на создание «Искандера» почти двадцать лет, миллиарды долларов и все еще продолжает его совершенствовать.

«Да, в учебниках все есть. Но ведь есть большая разница между учебником, практикой и реальным умением производить. И есть просто пропасть между концептом, образцом, который выходит на испытания, образцом, который их завершил и готов к серийному производству, и самой серийной ракетой. Между каждым из этих этапов — огромная пропасть во времени и деньгах», — говорит Катков.

Есть обоснованные сомнения, что объявленный правительством Великобритании проект NightFall, предусматривающий создание баллистики для Украины, будет иметь результат в ближайшей перспективе, добавил он.

«Когда эта ракета будет? Если через год она будет только готова к испытаниям, то еще год они будут продолжаться. На самом деле это будет еще дольше. Ведь надо, чтобы она не просто летела, но чтобы и попадала, плюс чтобы попадала, в частности, под действием РЭБ. Это сложнее, значительно сложнее», — отмечает специалист.

И даже несмотря на эти трудности, Украине следует продолжать работу над созданием своей баллистики, уверены эксперты, в частности, в кооперации со странами Запада, поскольку это оружие имеет стратегическое значение для государства и его оборонительных возможностей.

Начиная с ноября 2024 года и в течение лета-осени 2025-го Министерство обороны России несколько раз сообщало об ударах по украинским предприятиям, задействованным в производстве оперативно-тактических комплексов «Сапсан».

В заявлении ведомства от 30 августа 2025 года говорилось, что в результате этих атак были уничтожены конструкторские бюро, цеха по производству элементов боевых частей, систем управления и ракетных двигателей для украинской баллистики.