Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Морозы еще не закончились, а следом может возникнуть новая проблема. К ней уже готовятся в МЧС
  2. Завещал беларуске 50 миллионов, а ее отец летал с ним на вертолете за месяц до ареста — что еще стало известно из файлов Эпштейна
  3. Электричка в Вильнюс и возвращение посольств. Колесникова высказалась о диалоге с Лукашенко
  4. «Лукашенко содержит резерв политзаключенных, чтобы получать больше уступок». В американском Конгрессе прошли слушания по Беларуси
  5. «Тьма на улицах до 19.00 — это фильм ужасов». В Минске (и не только) отключили фонари по распоряжению Лукашенко — в соцсетях споры
  6. 20 лет назад беларус был вторым на Играх в Италии, но многие считали, что его кинули. Рассказываем историю знаменитого фристайлиста
  7. Чиновница облисполкома летом 2020-го не скрывала свою позицию и ходила на протесты — она рассказала «Зеркалу», что было дальше
  8. В странах Европы стремительно растет количество случаев болезни, которую нельзя искоренить. В Беларуси она тоже угрожает любому
  9. Украинские контратаки под Купянском тормозят планы России на Донбассе — ISW
  10. Повышение тарифов ЖКХ перенесено с 1 января на 1 марта
  11. «За оставшихся в Беларуси вступиться просто некому». Как государство хотело наказать «беглых», а пострадали обычные люди
  12. Из Беларуси запускают один из самых длинных прямых автобусных рейсов в ЕС — 1200 километров. Куда он идет и сколько стоит билет
  13. «Только присел, тебя „отлюбили“». Популярная блогерка-беларуска рассказала, как работает уборщицей в Израиле, а ее муж пошел на завод
  14. Москва пугает ядерным конфликтом на фоне споров о гарантиях безопасности Украины — ISW оценил вероятность такого сценария
  15. Лукашенко потребовал «внятный, конкретный, выполнимый» антикризисный план для региона с «ужаснейшей ситуацией»
  16. Одно из самых известных мест Минска может скоро измениться — там готовят реконструкцию


/

«Минскметропроект», работая над новым участком 3-й линии подземки, предложил варианты архитектурного облика вентшахты, которую возведут по центру площади Бангалор, пишет агентство «Минск-Новости».

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: минский метрополитен
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: минский метрополитен

Конструктивное решение будущего сооружения уже определено и согласовано с «Госстройэкспертизой», а вот внешний вид проектный институт решил вынести на обсуждение экспертов. Главный архитектор проектов Юрий Матяш рассказал, что готовилось много версий. Однако на суд совета вынесли пять вариантов. Габариты вентшахты — 32×22×6 м, она интегрирована в интерьер станции «Парк Дружбы народов», которая в перспективе будет пересадочной на 4-ю линию подземки. Строение крестообразное по форме, вверху — два зенитных фонаря, дающих верхний свет. Оно немаленькое и станет акцентом. Потому важно, как будет выглядеть на площади.

Что предложили специалисты

Вариант 1

Минималистичный. Планируется не «прятать» шахту или не декорировать ее с этой целью, а оставить бетонные конструкции в темно-сером цвете. Просто и понятно.

Изображение: «Минскметропроект»
Изображение: «Минскметропроект»
Изображение: «Минскметропроект»
Изображение: «Минскметропроект»

Вариант 2

Отличается тем, что фасад облицовывается керамогранитом или делается так называемое спайдерное остекление, что добавляет эстетики и облегчает облик сооружения.

Спайдерное остекление фасадов — способ крепления стеклянных панелей к фасаду строения с помощью специальных кронштейнов, которые называют спайдерами. Они имеют своеобразную форму паука.

Изображение: «Минскметропроект»
Изображение: «Минскметропроект»
Изображение: «Минскметропроект»
Изображение: «Минскметропроект»

Вариант 3

В такой версии предлагается отвлечь внимание от конструкции и максимально обыграть пространство вокруг нее. Учитывая, что рядом находится парк Дружбы народов, архитекторы решили развить тему и создать на площади круглое ожерелье с флагштоками, где разместятся флаги дружественных государств. В центре — беларусский. Сам массив венткамеры скроют колоновидные туи.

Изображение: «Минскметропроект»
Изображение: «Минскметропроект»
Изображение: «Минскметропроект»
Изображение: «Минскметропроект»

Вариант 4

Вокруг сооружения своеобразный пояс, ограничивающий доступ к объекту и, как ширма, прикрывающий его с разных сторон. На поверхностях ограждающей конструкции можно написать слово «дружба» на разных языках. Флагштоки в этой версии сохраняются.

Изображение: «Минскметропроект»
Изображение: «Минскметропроект»

Вариант 5

Здесь появляется Курган дружбы, склоны которого полностью спрячут вентшахту. Наклонные поверхности будут легковозводимыми, их заполнение предлагается сделать из алюминиевых кассет разной фактуры. Также на склонах задуманы квадратные вставки с живой растительностью (трава, мох). Такой вариант обустройства дает возможность подъезда спецтехники для обслуживания объекта. А облик кургана за счет сочетания материалов приобретет визуальную легкость.

Изображение: «Минскметропроект»
Изображение: «Минскметропроект»
Изображение: «Минскметропроект»
Изображение: «Минскметропроект»

Что сказали эксперты

Во время обсуждения члены архитектурно-градостроительного совета единодушно признали неуместным решение с флагами. «Непонятный мемориал. Для чего он? Тем более неподалеку на улице Орловской находится площадь Государственного флага», — заметили выступавшие. Кто-то из экспертов обратил внимание, что если останавливаться на варианте с курганом, то лучше его выполнить в виде земляного откоса. А вот версия со стеклянным фасадом не самая оптимальная, поскольку в вечернее время отражение света фар способно ослеплять автомобилистов. Речь зашла и о том, что уместно было бы уменьшить диаметр холма для улучшения видимости на площади или остановиться на варианте с туями, которые полностью закроют вид сооружения.

Прозвучали и другие мнения: «Чтобы обыграть венткамеру, нужны интересные ландшафтные приемы», «Не надо ничего прятать, пусть объект остается видимым, но вокруг него необходимо сделать хорошую пейзажную композицию», «Можно „поиграть“ с рельефом вокруг и не обязательно повторять форму круга».

Итоги подвел главный архитектор столицы Виктор Гутько, сказав, что представленным вариантам необходима дополнительная проработка, поскольку на сегодня решение не найдено.