ПЕРВАЯ ИГРА ОТ ЗЕРКАЛА!
Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. В Минске дорожает проезд в городском общественном транспорте
  2. «Была просто телом, которому что-то надо делать». Супруга директора ЕРАМ — о тяжелом лечении от рака, рецидиве и надежде
  3. Россия может готовить наступление на Донбассе: что фиксируют аналитики
  4. «Знала много чувствительной информации, и не только о нас»: Павел Латушко — о возможном появлении Мельниковой в Минске
  5. Сначала почти лето, потом понадобятся зонты. Прогноз погоды на неделю
  6. Более 2000 дней за решеткой. Как известные политзаключенные выглядели до и после освобождения
  7. «Плошчы-2006» — 20 лет. Поговорили с участницей, одной из первых поставивших палатку в самом центре Минска
  8. «Села ў турму за тое, што 20 рублёў мне пералічыла ў СІЗА». В Литву приехала часть освобожденных политзаключенных — первые впечатления
  9. «Она уже давно в Беларуси». Отец Анжелики Мельниковой признался, что она жива и здорова
  10. Бывшая «правая рука» Лукашенко и его спутница скупают землю в крошечной деревне. Рассказываем детали
  11. «Я не хочу бегать с автоматом по улице». Лукашенко — об освобожденных политзаключенных, оставленных в Беларуси


Авиалайнер Boeing 737 компании Ryanair совершил один из самых коротких перелетов, чтобы избежать риска выплаты компенсаций недовольным пассажирам, сообщает Aeronews. Воздушное судно пролетело всего семь километров из одного аэропорта румынского Бухареста в другой.

Иллюстрация: Aeronews
Boeing 737 компании Ryanair совершил один из самых коротких перелетов. Иллюстрация: Aeronews

Дело в том, что самолет направлялся из итальянского города Тревизо в румынскую столицу, но в аэропорту имени Анри Коанды в пригороде Бухареста Отопени, в котором он планировал сесть, закрыли взлетно-посадочную полосу для уборки снега. В итоге самолету пришлось лететь в Международный аэропорт Бухарест-Бэняса имени Ауреля Влайку.

Однако там пассажиров высаживать не стали, а лишь дозаправились, после чего самолет прибыл в тот аэропорт, куда изначально планировал.

Самолет должен был сделать круг для захода на посадку, хотя расстояние между взлетно-посадочными полосами аэропортов по прямой — менее 7 км.

Это позволило Ryanair избежать потенциальных растрат на компенсации, которую могли потребовать пассажиры за «незавершенный перелет».